樹脂パーツのメンテナンスについて 2年以上乗るなら新車の状態からコーティングするべき

原付に乗っていた時にはメッキパーツばかりで、樹脂パーツが無かったので全く分からなかったけど、
バイクの樹脂パーツはコーティングするべき。
結局紫外線と熱でやられるので、1年目はまだ許せるけど、2年目になる頃には白みがかってくる。
使ってある樹脂によって劣化の進み具合が違うので、いついつとは言えないが、ほぼ2年目で新車と比べるとあからさまに白い。

各社色々出しているけど、良く評判で出てくるのは、和光ケミカル ワコーズ
http://www.wako-chemical.co.jp/
のスーパーハード。

別に気にしないよ、というなら気にしなければ良いんだけど、白くなったら気になるんだよね。
効果が切れる6ヶ月おきにコーティングすることになるけど、コーティングが剥げても劣化していないから見た目は黒い。
私はもうコーティングが剥げたことを色で確認なので、そうならないように、早い段階での樹脂コートをオススメしたい。

ボディはいわゆるガラスコートの部類に入るので、全体をガラスコートするのも良いと思う。
ただ5~7万払ってやるかと言われると、私はやらない・・・何故ならカウル一式がその値段で買えるから・・・。ワックスで磨くわ・・・。